A、增大
B、减小
C、不变
A、A.气门座圈有裂纹、松动 B、B.铰削气门座后装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上 C、C.气门关闭不严 D、D.气门座圈烧蚀或磨损严重 E、E.气门间隙过大
A、挺柱磨损或泄露 B、气门杆与摇臂接触端磨损 C、座圈松动 D、气门间隙过大
A、活塞销与活塞销座孔配合松旷 B、气门座圈与座圈承孔配合松旷 C、气门间隙过大 D、气门间隙过小
A、气门间隙过大 B、气门间隙过小 C、气门座圈松动 D、气门弹簧折断
A、当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨 B、气门座应切削成标准的角度 C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平 D、密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈
A、A.较高的加工精度 B、B.较低的粗造度 C、C.较大的配合过盈量 D、D.较高的粗糙度 E、E.较小的配合间隙
A、只有甲对 B、只有乙对 C、甲和乙都对 D、甲和乙都不对
A、压入后再冲压四周 B、加热汽缸盖 C、将气门在液氮中冷却 D、采用间隙配合
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