搜题

【单选题】

控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。

A、降低燃烧温度

B、增加空燃比

C、减小空燃比

D、废气再循环

查看正确答案

更多“控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。”相关的问题

第1题

[单选题] 在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。

A、EGR排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制

点击查看答案

第2题

[] 汽油车发动机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是CO、HC和NOx

点击查看答案

第3题

[判断题] 排气制动器的主要作用是加大发动机的排气阻力，迫使发动机降低转速，相应控制汽车的行驶速度。

点击查看答案

第4题

[] 当发动机接近爆震极限工作状态时，排气中的（）含量较高。

A、A、CO B、B、Nox C、C、HC

点击查看答案

第5题

[单选题] 发动机排气中的（）是氮氧化物的总称。

A、NOX B、NO C、NO₂ D、Pa

点击查看答案

第6题

[单选题] 某些V型发动机，在左右两侧排气歧管上各安装了一个氧传感器，针对这种情况，技师甲说，这两个氧传感器分别用来监测各自一侧排气管中氧气的含量，以便对自己一侧发动机混合气的浓度进行反馈控制；技师乙说，当任意一侧氧传感器的信号发生变化时，发动机控制模块就会对整个发动机混合气浓度同时进行调节。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

点击查看答案

第7题

[单选题] 影响最佳点火提前角的主要因素有发动机转速、可燃混合气浓度、进气歧管绝对压力、（）、冷却液温度、燃料的辛烷值、发动机的压缩比、发动机燃烧室形状等。

A、排气压力 B、大气压力 C、进气压力 D、燃烧压力

点击查看答案

第8题

[单选题] 有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

点击查看答案

第9题

[] 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服