【单选题】
如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个()
A、初始运输方案
B、需求地
C、产地
D、产地或销地
A、初始运输方案
B、需求地
C、产地
D、产地或销地
A、在其数学模型中,有m+n-1个约束方程 B、用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解 C、对任何一个运输问题,一定存在最优解 D、对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解
A、戊公司生产和销售E、F两种产品,每年产销平衡。为了加强产品成本管理,合理确定下年度经营计划和产品销售价格,该公司专门召开总经理办公会进行讨论。相关资料如下。
资料一:2014年E产品实际产销量为3680件,生产实际用工为7000小时,实际人工成本为16元/小时。标准成本资料如下表所示。
E产品单位标准成本
资料二:F产品年设计生产能力为15000件,2015年计划生产12000件,预计单位变动成本为200元,计划期的固定成本总额为720000元。该产品适用的消费税税率为5%,成本利润率为20%。
资料三:戊公司接到F产品的一个额外订单,意向订购量为2800件,订单价格为290元/件,要求2015年内完工。