7年前，A企业还是一家在破产边缘苦苦挣扎的企业。当时，一万来工人在肮脏的工厂里懒散地为年产6万辆50年代的瓦特堡牌轿车和货车而漫不经心地工作，平均每人每年生产6辆车。现在，该厂经过重组后成为欧宝股份公司所属的工厂，1840名员工每年可生产16万辆现代化的可赛牌汽车，平均每人每年生产近72辆。&ensp;<br /> 广这就是6.5亿美元的新投资，结合西德的管理、熟练的技术工人和日本的精益生产方式，所带来的巨大变化。&ensp;<br /> 伦敦经济情报局（EIU）已连续第二年将A企业列为欧洲生产效率最高的汽车厂，第二位是意大利麦尔非的菲亚特装配厂，它们平均每个工人每年生产63.3辆汽车，前者比后者的生产效率高了10.69%。&ensp;<br /> 由于欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，所以说A企业的成功推动了美国通用公司的国际扩展和投资计划。通用汽车公司计划在阿根廷、波兰、中国和泰国筹建A企业式的新厂，把海外生产能力提高25%。欧宝公司的重事长赫尔曼说：&ldquo;如果我们在A企业干得并不出色，我想通用公司是不会这样做的。&rdquo;&ensp;<br /> 同时，由于汽车工业的技术含量日益提高，其生产方式也越来越精细&mdash;&mdash;一个显著的例子就是，过去在汽车工业的生产中，只要能够解决2至3件突出的问题，就可以获得很大的成功；而现在，往往要在解决35或45件小事情之后，才能有得以改进的机会。正因为如此，尽管欧宝公司的其它工厂在按照A企业的模式进行合理化的改造，但就总体的生产绩效来看，它们还是比A企业要落后30%左右。而A企业本身也处于飞快的进步之中，目前它生产一辆汽车的工时又已经比1995年时18~20小时要少得多。&ensp;<br /> A企业生产效率高的一个主要原因是它只生产一种车型。该厂在1992年4月生产的是阿斯特拉牌汽车，现在则只生产三门可赛牌车，工人的工作制度是三班制。这种工作制度从精益生产方式的观点看是最理想的状况。&ensp;<br /> 当然，A企业并不是通用集团中生产成本最低的，在这方面，最好的是欧宝公司在西班牙扎拉戈扎的厂子，该厂也生产可赛车。A企业与西班牙工厂相比成本较高是因为它没有自己的车身制造车间，冲压好的白车身件和80%的可赛车零部件，都要从西班牙运来。另一方面，A企业雇佣的是前民