A、断开主机总电闸
B、将搅机打到手动挡继续操作
C、按下控制操作台上紧急停机按钮
D、离开操作室，找人处理
更多“在操作过程中，如果遇到意外情况，可（）。”相关的问题
A、在动态设定中出现超时，整个动态设定步骤未完成，必须在当前界面下重新点击“启动在线动态设定主机”，保证在整个操作过程有一个成功的结果 B、如果是遇到Windows操作系统弹出带红叉的提示的异常情况，不必先退出自动配置台，只要核对数据是否正确后，再进行与上次操作完全一致的操作即可成功 C、如果在设定时点击动态设定取消按钮，不需退出自动配置台，只需在当前界面下重新点击“启动在线动态设定主机”，保证在整个操作过程有一个成功的结果 D、如果是遇到其他异常情况，如在自动数据配置台的浏览模式发现数据已变为单模块数据（GBSC为多模块局），此时不能进行设定，必须恢复数据后再操作。反馈问题给技术支持人员
A、如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验 B、如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验 C、如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生 D、如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
A、如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验 B、如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验 C、如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生 D、如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
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