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【问答题】

货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类？

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第1题
[] 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，如何调整制动销孔位置？

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第2题
[判断题] 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm下拉杆孔位放在1-2位，固定支点孔放在2位

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第3题
[单选题] 在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为（）。

A、500～570mm  B、200～240mm  C、500～550mm  D、600～670mm  

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第4题
[] “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损；脱轨自动制动装置（）、位置正确。

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第5题
[填空题] 经过厂修的铁路货车，“闸瓦间隙自动调整器不发生故障”的质量保证期限为一个（）。

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第6题
[简答题] 闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何调整？

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第7题
[单选题] 在车辆伞部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl一600型为（）。

A、500～570mm  B、200～240mm  C、500～550mm  D、600～670mm  

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第8题
[多选题] 闸瓦间隙调整器一般分为（）。

A、手动式调整器  B、自动式调整器  C、电控式调整器  D、混合式调整器  

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第9题
[简答题] 闸瓦间隙自动调整器大修的质量保证期是如何规定的？

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