A、车轮上部偏向车辆，会产生负的车轮外倾角
B、车轮上部偏离车辆，会产生负的车轮外倾角
C、它是车轮中心面和垂直线之间的夹角
D、它是车轮中心面和水平面之间的夹角
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A、车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙 B、车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧 C、负的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承 D、正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
A、在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下 B、右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏 C、车轮外倾角增大时，前束值应适当减小 D、车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
A、过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差 B、主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定 C、调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角 D、主销后倾角不等容易引起车身倾斜 E、车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
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