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【单选题】

运行中启动发电机QF电压突降为0的原因之一是（）。

A、1ZK跳开

B、2ZK跳开

C、3ZK跳开

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[简答题] 运行中，启动发电机电压为什么突降为零？

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第2题

[单选题] 运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开。

A、1DZ B、2DZ C、5DZ

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第3题

[多选题] 下列对DF4型内燃机车在运行中启动发电机电压突然降零的原因叙述正确的有（）。

A、电压调整器内部故障或插头接触不良 B、启动发电机励磁绕组回路短路 C、启动发电机励磁接触器FLC线圈电路故障 D、启动发电机励磁回路自动开关跳开

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第4题

[多选题] 机车运行中，蓄电池放电的原因（）。

A、启动发电机故障 B、启动发电机熔断器烧损 C、逆流装置故障 D、电压调整器故障

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第5题

[单选题] （三等）发电机飞车时，出现的异常现象有（）

A、照明灯亮度突增 B、滑油压力突降 C、频率表数值突降 D、绝缘表读数下降严重

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第6题

[单选题] 发电机在运行中，如果没有蓄电池与之并联，当某种原因负载突然减少，就会造成（）。

A、发电机电压瞬时过高 B、电压瞬时过低 C、因有调节器电压不变 D、电压大幅度波动

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第7题

[单选题] 在固定发电工况下，启动发电机的端电压将随（）变化。

A、QF的励磁电流 B、柴油机的转速 C、机车负载；

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第8题

[填空题] 辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的，当QF电压超过（）时FLJ动作，使GFC得电动作，QF自动转入固定发电工况。

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第9题

[多选题] 运行中启动发电机突然转入固定发电工况的原因是（）。

A、电压调整器故障 B、过压保护装置误动作 C、中间继电器故障 D、励磁继电器故障

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