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列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部...
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提问人：网友
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【判断题】
当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.
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更多“当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.”相关的问题
第1题
[填空题]
当
列车
施行
制动
时
，
列车
管
压力
首先
在
列车
（）部发生减压。
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第2题
[填空题]
制动
时
，
列车
管
经
制动
阀与大气相道
后
列车
管
前部的
压力
空气
首先
排入大气，
压力
开始降低，这一
压力
降低就要沿着
列车
长度由前向
后
逐次传播，这种由前而
后
压力
降低的传播称为空气波。空气波是实现
制动
作用沿
列车
传播的（）。
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第3题
[填空题]
当
列车
/机车
在
运行中
施行
制动
时
，从
制动
开始到全
列车
闸瓦突然同
时
以最大
压力
压紧车轮的假定瞬间，这段
时
间称为（）
时
间。
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第4题
[单选题]
在
列车
施行
常用
制动
后
，若
制动
管
再继续减压，
制动
缸的
压力
也不会再上升，这个使双方
压力
均衡
时
的
制动
管
减压量，称为（）。
A、最大有效减压量 B、最小减压量 C、追加减压量
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第5题
[单选题]
在
列车
施行
常用
制动
后
，若
制动
管
再继续减压，
制动
缸的
压力
也不会再上升，这个使双方
压力
均衡
时
的
制动
管
减压量，称为（）。
A、最大有效减压量 B、最小减压量 C、追加减压量
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第6题
[填空题]
列车
进站前
施行
调速
制动
，待
列车
到预定地点且速度降至所需要速度
时
进行缓解；进站充满风
后
再次
施行
停车
制动
，使
列车
停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。
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第7题
[填空题]
列车
施行
常用
制动
时
，货物
列车
运行速度
在
（）以下
时
，不应缓解
列车
制动
。
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第8题
[填空题] 货物
列车
在
站停车
时
，司机必须使
列车
保持
制动
状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机
施行
缓解，确认（）具备
后
，方可起动
列车
。
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第9题
[] 货物
列车
在
站停车
时
，司机必须使
列车
保持
制动
状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机
施行
缓解，确认（）具备
后
，方可起动
列车
。
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