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【判断题】

临时双开车门组织乘降时，增开的车门可不设置安全踏板和警示带。

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更多“临时双开车门组织乘降时，增开的车门可不设置安全踏板和警示带。”相关的问题

第1题

[判断题] 《空调列车服务质量规范》临时双开车门组织乘降时，增开的车门必须设置安全踏板和警示带。

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第2题

[] 《空调列车服务质量规范》临时双开车门组织乘降时，增开的车门必须设置安全踏板和警示带。

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第3题

[多选题] 《服务质量规范》规定：临时双开车门组织乘降时，增开的车门可不设置（）、（）。

A、安全员 B、安全踏板 C、外顺号牌 D、警示带

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第4题

[判断题] 始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由列车负责值守增开的车门。

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第5题

[判断题] 《空调列车服务质量规范》中规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车站负责值守增开的车门。

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第6题

[单选题] 《服务质量规范》规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，有（）负责值守增开的车门。

A、安全员 B、值班员 C、车站 D、列车长

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第7题

[] 《服务质量规范》规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，有（）负责值守增开的车门。

A、A.安全员 B、B.值班员 C、C.车站 D、D.列车长

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第8题

[单选题] 客流较大，始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时，（）负责值守增开的车门。

A、列车长 B、列车乘警 C、运转人员 D、车站

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第9题

[判断题] 《铁路旅客运输管理规则》规定，站台服务人员组织旅客乘降时，应在列车进站前和开车铃响后，组织站台上的人退到安全线内，确保人身安全。（）

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