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【判断题】
内燃机车在进行监控制动试验时,JZ-7型制动机大闸应放在运转位。
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更多“内燃机车在进行监控制动试验时,JZ-7型制动机大闸应放在运转位。”相关的问题
第1题
[]
JZ
-
7
型
空气
制动
机
在
运行中,若用自阀
进行
减压
制动
后,需要单缓
机车
时
,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,
机车
制动
就会得到缓解。
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第2题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机自阀
制动
后,如需要对
机车
进行
单独缓解
时
,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将
机车
制动
力全部缓解。
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第3题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机的特点是将自阀手柄置于过充位受
时
间限制,无过量供给之患,此
时
如
机车
需要
制动
时
,可用单阀对
机车
单独
进行
制动
。
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第4题
[填空题]
JZ
-
7
型
机车
电空
制动
机,
机车
两端的电控
制动
电源开关电路是相互()的,司机换端
时
必须按规定程序操纵。
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第5题
[简答题] 常用
制动
后再施行紧急
制动
时
,
机车
为何不起紧急
制动
作用(
JZ
-
7
型
)?
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第6题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机使用单独
制动
时
,相关阀之间的控制关系为单阀→()→
机车
制动
缸。
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第7题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机使用单独
制动
时
,相关阀之间的控制关系为单阀→()→
机车
制动
缸。
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第8题
[]
JZ
-
7
型
机车
制动
机自阀
制动
时
,减压量不正确有哪些主要原因?
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第9题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机工作风缸泄漏
时
,
机车
制动
缸压力随泄漏而逐渐增高。
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