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【问答题】
JZ-7型机车制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些主要原因？
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更多“JZ-7型机车制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些主要原因？”相关的问题
第1题
[简答题]
JZ
-
7
型
制
动机
自
阀
施行常用
制动
后，追加
减压
量
时
为何有
时
制动
力不足？
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第2题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄置于过
量
减压
位
时
，均衡风缸的
减压
量
为（）KPa。
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第3题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄置于过
量
减压
位
时
，均衡风缸的
减压
量
为（）kpa.
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第4题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
制动
后，
制动
管泄漏
时
，工作风缸压力正常；
机车
制动
缸压力随
制动
管泄漏而逐渐（）。
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第5题
[]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
在运行中，若用
自
阀
进行
减压
制动
后，需要单缓
机车
时
，只需要将单
阀
手柄推至单独缓解位，
机车
制动
就会得到缓解。
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第6题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
制动
后，如需要对
机车
进行单独缓解
时
，可将单
阀
手柄移到单缓位，但不允许将
机车
制动
力全部缓解。
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第7题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
手柄在取出位
时
，
制动
管要
减压
，以防溜车。
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第8题
[单选题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
放风
阀
的功用是：
自
阀
手柄在（）
时
，
自
阀
的放风
阀
凸轮推开放风
阀
，直接排出
制动
管内的压力空气，以达到紧急
制动
的目的。
A、最大
减压
位 B、手柄取出位 C、紧急
制动
位
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第9题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自
阀
制动
后，工作风缸压力正常，
机车
制动
缸压力随
制动
管泄漏而逐渐增高，为
制动
管泄漏。
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