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04分配阀各橡胶膜板、0形密封圈的检修要...
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【简答题】
104分配阀各橡胶膜板、0形密封圈的检修要求是什么?
查看正确答案
更多“104分配阀各橡胶膜板、0形密封圈的检修要求是什么?”相关的问题
第1题
[简答题]
1
0
4
分
配阀
滑阀面硅油
的
用量应为多少?
各
0
形
密
封圈
硅脂用量应为多少?
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第2题
[]
1
0
4
分
配阀
局减阀杆上套有两个
0
形
密
封圈
的
作用?
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第3题
[简答题]
1
0
4
分
配阀
充气
膜
板垫
的
作用是什么?
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第4题
[简答题]
1
0
4
分
配阀
各
橡胶
夹心阀
的
检修
要求是什么?
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第5题
[多选题] 机车空气制动系统中
各
阀
橡胶
件
的
维护:所有
的
橡胶
膜
板、O
形
密
封圈
、止阀胶垫等均都有严格
的
尺寸和技术要求,这些
橡胶
件均不能沾()。
A、柴油 B、汽油 C、凡士林 D、其它油类
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第6题
[简答题] “O”
形
密
封圈
的
装配,
密
封圈
不得有扭曲和损伤,并应正确选择预压量;当
橡胶
密
封圈
用于固定
密封
和法兰
密封
时,其预压量宜为
橡胶
圈直径
的
多少?当用于动
密封
时,其预压量宜为
橡胶
圈直径
的
多少?
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第7题
[单选题] 1
0
3及
1
0
4
型
分
配阀
制动缸二段跃升压力定为
0
.13~
0
.15Mpa。二段跃升不准确
的
原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱,紧急二段阀导向杆
密
封圈
漏泄或()、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。
A、阻力过大 B、抗过过大 C、摩擦力过大 D、阻抗过大
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第8题
[] 机车空气制动系统中
各
阀
橡胶
件
的
维护:所有
的
橡胶
膜
板、O
形
密
封圈
、止阀胶垫等均都有严格
的
尺寸和技术要求,这些
橡胶
件均不能沾柴油、汽油或其它油类,因此在清洗阀体或与之相配合
的
阀类柱塞后,一定要用压缩空气吹干净,组装时应在O
形
圈上涂上少许工业用凡士林作为润滑剂。
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第9题
[判断题] 安装汽车空调制冷系统管路
的
连接螺母时,
橡胶
O
形
密
封圈
要避免与压缩机油接触,以免加速O
形
密
封圈
老化。
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