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【判断题】

汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。

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第1题

A、轴承磨损松旷  B、传动轴排列破坏  C、螺栓松动  D、向节轴承过紧  

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第3题

A、A.轴承磨损松旷  B、B.传动轴排列破坏  C、C.螺栓松动  D、D.向节轴承压得过紧  

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第4题

A、变速器输出轴后轴承磨损松旷  B、主减速器圆锥主动齿轮轴承磨损过甚  C、向节轴承压紧过甚,使之转动不灵活  D、传动向节叉等速排列破坏  

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第5题

A、轴承磨损松旷  B、传动轴排列破坏  C、螺栓松动  D、向节轴承压得过紧  

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第7题

A、向节装配过紧转动不灵活  B、向节各凸缘连接处松动  C、向节不在同一平面,破坏了传动轴的等速排列  

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第9题

A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷  B、向节轴承压力正常  C、中间支承轴承散架  D、变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重  

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