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【判断题】

汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。

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第1题

[判断题] 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。

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第2题

[判断题] 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。

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第3题

[判断题] 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置异响。

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第4题

[] 汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。

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第5题

[判断题] 汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。

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第6题

[判断题] 传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。

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第7题

[判断题] 不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。

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第8题

[填空题] 不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应相等。

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第9题

[简答题] 汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入、输出轴等速条件是什么？

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