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【单选题】

制动机管系漏泄试验，列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）。

A、10kPa

B、20kPa

C、130kPa

D、40kPa

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第1题

[单选题] 列车制动机全部试验中的管系漏泄试验：列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）

A、10Kpa B、20Kpa C、30Kpa D、40Kpa

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第2题

[单选题] 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

A、每分钟 B、1分钟 C、2分钟

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第3题

[多选题] 列车充风时后部风表长时间达不到定压的原因是（）。

A、列车管漏泄量过大 B、制动缸漏泄量过大 C、列车管系堵塞 D、风表误差过大

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第4题

[] 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

A、A.每分钟 B、B.1分钟 C、C.2分钟

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第5题

[单选题] 列车持续一定时间的保压试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

A、1 B、2 C、3 D、5

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第6题

[单选题] 列车简略试验要求，列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）100kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

A、20 B、50 C、100 D、170

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第7题

[单选题] 列车制动机全部试验：自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

A、总风管 B、制动缸 C、制动主管

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第8题

[多选题] 库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。

A、全部试验 B、列车总风管漏泄试验 C、持续一定时间的保压试验 D、简略试验

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第9题

[单选题] 列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。

A、10 B、15 C、20 D、25

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