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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

如果在飞行时出现滑油油滤堵塞信息,飞行员该如何处理?()

A、关断发动机

B、飞行时不做任何处理,降落后向地勤报告

C、将发动机功率降到慢车

D、以上都不对

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第1题

A、飞行中发电机油回油堵塞  B、APU润油油堵塞  C、油压力低  D、磁性塞堵塞  

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第2题

A、相应燃油因污染堵塞,供油已中断  B、相应燃油因污染堵塞,油处于旁通状态  C、相应燃油因污染堵塞飞行员应立即选用备用管路供油  D、相应燃油堵塞,实行发动机停车处置程序  

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第3题

A、最后按压按钮的飞行员  B、最先按压按钮的飞行员  C、优先权同等,操纵系统接受叠加信号  

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第4题

A、如果失事时无特殊意外发生,那么飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验  B、如果失事时有特殊意外发生,那么飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机起飞前经过了严格的例行技术检验  C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生  D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程  

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第5题

A、如果失事时无特殊意外发生,那么飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验  B、如果失事时有特殊意外发生,那么飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机起飞前经过了严格的例行技术检验  C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生  D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程  

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第6题

A、显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷  B、多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷  C、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷  D、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷  

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第8题

A、飞行员进行主操纵时施加主操纵机构上的力  B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加各主操纵面上的作用力  C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力  D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力  

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第9题

A、飞行员呼叫飞行员  B、管制员呼叫管制员  C、管制员呼叫飞行员  D、飞行员回答管制员  

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