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【判断题】

HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。

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第1题

[判断题] HXD3C型电力机车车下设备。悬挂在机车中部的主变压器，以变压器为斜对称布置的2台转向架。

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第2题

[判断题] HXD3C型电力机车采用大功率异步牵引电机、大容量牵引变压器、单轴控制、IGBT元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统轮盘制动、独立通风冷却等技术，机车牵引功率7200kW、列车供电功率600kW，适应中国铁路使用环境。机车正常使用寿命30年。

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第3题

[多选题] HXD3C型电力机车机车主电路主要由（）等组成。

A、网侧电路 B、主变压器 C、主变流器 D、牵引电动机

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第4题

[] HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、（）、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。

A、A.牵引电动机通风 B、B.辅助变流器通风 C、C.列车供电柜通风 D、D.司机室通风

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第5题

[判断题] HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器，内部集成三台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。

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第6题

[判断题] HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术。

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第7题

[单选题] HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。

A、水复合冷却器 B、油复合冷却器 C、油、水冷却器 D、油、水复合冷却器

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第8题

[判断题] HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。

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第9题

[多选题] HXD3C型电力机车电气部分主要包括（）等。

A、变压器 B、变流装置 C、牵引电机 D、电器

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