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【判断题】

HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器，内部集成三台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。

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第1题

[判断题] HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。

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第2题

[单选题] HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化（）绕组变压器。

A、三 B、四 C、六 D、八

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第3题

[判断题] HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术。

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第4题

[单选题] HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有（）、重量轻等特点。

A、高阻 B、阻抗 C、高阻抗 D、低阻抗

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第5题

[] HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器，具有高阻抗、重量轻等特点；采用了（）等特殊的工艺措施，延长变压器的绝缘寿命。

A、A.真空注油 B、B.强迫风冷 C、C.氮气密封 D、D.充气

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第6题

[单选题] HXD3C型电力机车HXD3C型客货通用电力机车以HXD3型货运电力机车技术平台为基础，借鉴HXD3B型电力机车先进成熟技术和SS9型电力机车（）技术。

A、受电弓 B、电传动 C、制动机 D、列车供电

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第7题

[] HXD3B型电力机车采用大功率水冷IGBT油冷变流器。

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第8题

[判断题] HXD3B型电力机车采用了车体顶层集中供风方式。

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第9题

[判断题] HXD3B型电力机车设备采用模块化的结构，机车两端各设有一个司机室，两个司机室的中间为机械室。

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