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【填空题】

机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。

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第1题

[单选题] 6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。

A、0、1 B、0、2 C、0、5

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第2题

[单选题] 各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）

A、冒蓝烟 B、排气温度过高 C、增压器喘振

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第3题

[判断题] 甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。

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第4题

[单选题] 柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）

A、不能起动 B、停机 C、升速

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第5题

[判断题] 在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。

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第6题

[单选题] 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm

A、1 B、2 C、3 D、2.5

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第7题

[填空题] 内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）

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第8题

[填空题] 16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。

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第9题

[判断题] 喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性，称为柴油机的全负荷速度特性，又称柴油机的外特性。

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