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车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条...
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提问人:网友
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【判断题】
甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。
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更多“甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。”相关的问题
第1题
[判断题] 当
柴
油机
各
缸
喷
油泵
供油量不
均
,或个别气缸不工作时,将会造成
柴
油机
冒黑烟。
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第2题
[填空题]
柴
油机
喷
油泵
的技术要求保证
各
缸供油提前角一致,其差别不大于()°曲轴转角。
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第3题
[填空题]
柴
油机
喷
油泵
的技术要求保证
各
缸
喷
油延续的()要相等。
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第4题
[填空题]
柴
油机
喷
油泵
的技术要求应保证
各
缸
喷
油次序符合发动机的()。
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第5题
[填空题]
柴
油机
喷
油泵
的技术要求,保证
各
缸的
喷
油
均
匀,若不
均
匀应在()下不大于3%~4%。
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第6题
[判断题]
各
缸
柴
油机
喷
油泵
的供油量要
均
匀,不
均
度不得大于3%~4%。()
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第7题
[]
柴
油机
喷
油泵
供油
齿
杆由
油泵
调节器机构控制。
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第8题
[判断题]
柴
油机
喷
油泵
供油
齿
杆由
油泵
调节器机构控制。
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第9题
[] 属于机车
柴
油机
甩
车时
示功阀
喷
机油原因之一的是()。
A、A.
喷
油器上的O形密封圈没装 B、B.气门杆与导管之间的间隙过小 C、C.气缸盖底面有砂眼或裂纹 D、D.
喷
油泵
处于供油位
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