雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置?() 
A、航空器第一次被识别时
B、航空器要求时
C、雷达服务终止时
D、航空器雷达引导后,恢复自主导航时
E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
F、以上都对
A、航空器第一次被识别时
B、航空器要求时
C、雷达服务终止时
D、航空器雷达引导后,恢复自主导航时
E、航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
F、以上都对
A、经过雷达识别的航空器之间 B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间 C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间 D、未经雷达识别的航空器之间
A、A.及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置 B、B.严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行,及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况 C、C.当获知空中有迷航、遇险的航空器时,应当组织有关雷达重点观察,迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况 D、D.以上全是
A、程序管制>雷达监控条件下的程序管制>雷达管制 B、雷达管制>雷达监控条件下的程序管制>程序管制 C、雷达监控条件下的程序管制>程序管制>雷达管制 D、雷达监控条件下的程序管制>雷达管制>程序管制