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【判断题】
CRH2A型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
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更多“CRH2A型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。”相关的问题
第1题
[简答题]
CRH
2A
型
动
车组
受
电弓
无法升起,除
受
电弓
本身漏风外,有哪些原因?
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第2题
[]
CRH
2A
型
动
车组
受
电弓
折叠按钮的功能是降下
受
电弓
,同
时
断开VCB。
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第3题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
一级
修车顶作业,
受
电弓
所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。
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第4题
[填空题]
CRH
2A
型
动
车组
大复位是指
动
车组
在停车状态下断开VCB降下
受
电弓
,将制动手柄置()。
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第5题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
编组列车装有两副
受
电弓
。
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第6题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
正常情况下,只能有两个
受
电弓
升起。
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第7题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
在VCB合的状态下,
受
电弓
无法升起。
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第8题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
二级修
受
电弓
弓角检查
时
,安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
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第9题
[判断题]
CRH
2A
型
动
车组
一级
修车顶作业,升降弓状态检查,
受
电弓
的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
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