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【单选题】
NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器,每辆B车台牵引逆变器()。
A、一二
B、二一
C、零二
D、二二
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更多“NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器,每辆B车台牵引逆变器()。”相关的问题
第1题
[单选题]
NJ
07
型
列车
每
台
牵引
逆
变器
驱动()并联的
牵引
电机,
每
台
牵引
电机配置速度传感器。
A
、1台 B、2台 C、3台 D、4台
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第2题
[填空题]
NJ
07
型
列车
单弓运行时由于
列车
只有三个VVVF
牵引
逆
变器
箱工作,启动力矩相对较小,动车时需提供较大的级位输出。
列车
单弓运行时,当
列车
载客较多或(),需将DCH置最大
牵引
位动车。
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第3题
[填空题]
NJ
07
型
列车
遇单个受电弓半弓打叉,且辅助
逆
变器
未正常工作,可查看()图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营到终点;否则()。
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第4题
[填空题]
NJ
2
型
机车柴油机的起动时,由
牵引
逆
变器
驱动()启动柴油机。
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第5题
[填空题]
NJ
2
型
机车的C
A
3中装有机车上的共计六台中的()
逆
变器
和用于显示
牵引
系统支撑电容充电状态的电路系统。
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第6题
[判断题]
牵引
逆
变器
电路主要由输入电路,
逆
变器
单元,
牵引
控制单元构成。
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第7题
[判断题] 假设TCMS向1单元
牵引
逆
变器
发送“正向”指令,必定对2单元
牵引
逆
变器
发送“反向”指令。
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第8题
[判断题] 轨道交通
列车
牵引
控制单元安装在
每
个
牵引
箱内,用于监控和控制PWM
逆
变器
。
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第9题
[填空题]
逆
变器
按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()
型
逆
变器
和()
型
逆
变器
,电压
型
逆
变器
直流侧是电压源,通常由可控整流输出在最靠近
逆变
桥侧用()器进行滤波,电压
型
三相桥式
逆变
电路的换流是在桥路的 ()元件之间换流,
每
只晶闸管导电的角度是()度;而电流
型
逆
变器
直流侧是电流源,通常由可控整流输出在最靠近
逆变
桥侧是用()滤波,电流
型
三相桥式
逆变
电路换流是在()元件之间换流,
每
只晶闸管导电的角度是() 度。
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