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【判断题】

当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。

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更多“当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。”相关的问题

第1题

[] 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志（）。

A、A.前轴出险裂纹 B、B.主销承孔磨损逾限 C、C.前轴扭曲变形严重 D、D.转向节与前轴之间的轴承有异响

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第2题

[判断题] 汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重，应进行大修。

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第3题

[] 汽车前轴裂纹、变形，转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。

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第4题

[判断题] 汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。

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第5题

[单选题] 前轴弯曲和扭曲变形大多发生在（）。

A、钢板弹簧座和主销孔之间 B、主销承孔上、下端之间 C、中部

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第6题

[单选题] 对于变速器总成大修送修标志，（）说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动

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第7题

[单选题] 变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。

A、镗削镶套 B、堆焊 C、更换较大轴承 D、在轴承与承孔间加铜皮

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第8题

[] 制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。

A、A.制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40% B、B.裂纹 C、C.弹簧出现塑性变形 D、D.弹簧出现弹性变形

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第9题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。

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