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【单选题】

变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。

A、镗削镶套

B、堆焊

C、更换较大轴承

D、在轴承与承孔间加铜皮

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更多“变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。”相关的问题

第1题

[单选题] 对于变速器总成大修送修标志，（）说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动

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第2题

[单选题] 采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。

A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准 B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准 C、以壳体上平面作加工定位基准 D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

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第3题

[单选题] 检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为（）mm。

A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30

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第4题

[多选题] 变速器修理工艺过程检验，变速器壳体遇（）时，应换用新件。

A、各结合平面发生明显的翘曲变形 B、出现裂纹 C、螺孔损伤 D、输入轴轴承座孔磨损严重 E、输出轴轴承配合松旷

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第5题

[单选题] 车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。

A、零件修理 B、车辆小修 C、总成大修

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第6题

[单选题] 根据《汽车变速器修理技术条件》（685372-85）的技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04

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第7题

[单选题] 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04

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第8题

[单选题] 拉式膜片弹簧离合器压盘总成向发动机上装配时，修理工甲说膜片弹簧的锥顶应朝向发动机方向；修理工乙说锥顶应朝向变速器方向。你认为（）。

A、甲对 B、乙对 C、甲乙都不对 D、甲乙都对

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第9题

[] 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85）技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

A、A.0.01 B、B.0.02 C、C.0.03 D、D.0.04

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