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【单选题】

检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为（）mm。

A、0.15

B、0.20

C、0.25

D、0.30

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第1题

[] 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的全跳动误差，可用（）进行检测。

A、A.内径千分尺 B、B.百分表 C、C.高度游标卡尺 D、D.塞尺

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第2题

[单选题] 以下关于东风EQ1092型汽车驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述，不正确或不准确的是（）。

A、制动鼓通过螺栓与变速器第二轴的凸缘盘紧固在一起 B、制动底板固定在变速器后端壳体上 C、两制动蹄通过偏心支承销支承在制动底板上 D、凸轮轴支承在制动底板的下部

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第3题

[单选题] 东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在（）

A、离合器分离套筒内 B、曲轴后端中心孔 C、变速器壳前端 D、变速器壳后端

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第4题

[判断题] 自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速器壳体内压力升高。

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第5题

[填空题] 平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的（）相连，二轴的后端通过凸缘与（）相连

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第6题

[单选题] 发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，说明（）。

A、第二轴轴承松旷 B、齿轮松动 C、啮合间隙过大 D、壳体变形

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第7题

[单选题] 发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明（）。

A、第二轴轴承松旷 B、齿轮松动 C、啮合间隙过大 D、壳体变形

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第8题

[判断题] 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

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第9题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。

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