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【多选题】

下列进路中属于敌对进路的有（）。

A、同一到发线上对向的列车进路和列车进路

B、同一到发线上对向的列车进路和调车进路

C、同一到发线上对向的调车进路和调车进路

D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路

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第1题

[单选题] 进站信号机外方列车制动距离内接车方向为6‰的下坡道时，下列不属于接车进路的敌对进路是（）。

A、对方咽喉的接车进路 B、对方咽喉的调车进路 C、同一到发线顺向的发车进路 D、对方咽喉的发车进路

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第2题

[单选题] 向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为（）。

A、敌对进路 B、非敌对进路 C、抵触进路 D、平行进路

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第3题

[] 进站信号机外方列车制动距离内接车方向为6‰的下坡道时，下列不属于接车进路的敌对进路是（）。

A、A.对方咽喉的接车进路 B、B.对方咽喉的调车进路 C、C.同一到发线顺向的发车进路 D、D.对方咽喉的发车进路

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第4题

[填空题] 采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（包括另一咽喉的迎面敌对进路）

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第5题

[判断题] 站内联锁设备中，同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。

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第6题

[判断题] 同一到发线上对向的调车进路与调车进路属于敌对信号。

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第7题

[简答题] 什么叫进路？什么叫列车进路？什么叫调车进路？什么叫敌对进路？

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第8题

[多选题] 驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是（）

A、进路中道岔及防护道岔位置正确 B、敌对进路未锁闭 C、敌对信号未开放，进路处于锁闭状态 D、进路中道岔区段空闲，并检查了侵限绝缘区段及进路未进行人工解锁

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第9题

[单选题] 信号的基本联锁关系是（）。

A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放 B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好 C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立 D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

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