A、A.齿轮齿条啮合间隙调节过小 B、B.控制转阀内有脏物阻滞 C、C.油泵驱动皮带打滑 D、D.动力缸活塞密封泄漏
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
A、A.车辆的动力转向压力开关损坏 B、B.空调压缩机传动皮带松弛 C、C.空调压缩机电磁离合器出现故障 D、D.动力转向泵的驱动皮带松弛
A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压 B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机 C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力 D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件
A、转向沉重 B、转向皮带过紧 C、油液产生泡沫 D、汽车跑偏
A、检查一次动力转向液面高度 B、检查一次动力转向油泵皮带的张紧力 C、检查一次动力转向系统的密封性 D、检查一次动力转向油泵的压力
A、行走机构 B、内燃机 C、工作装置的液压油泵 D、动力转向油泵
A、转向沉重 B、转向助力泵磨损 C、转向油泵产生噪声 D、转向发飘 E、行驶跑偏
A、转向回跳 B、转向沉重 C、行驶跑偏 D、转向冲击或振动
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