仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的,入口速度Vat的含义是:()
A、飞机相对于空气的速度
B、在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度
C、在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度
D、标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
A、飞机相对于空气的速度
B、在起飞过程中,当一台发动机突然失效时,决定继续起飞或中止起飞的速度
C、在起飞过程中,允许飞行员开始抬前轮的速度
D、标准条件下,飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
A、A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段 B、B.完成对准着陆航迹和下降着陆 C、C.理顺航路和机场运行路线之间的关系 D、D.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近
A、尽量与跑道中心延长线一致 B、如果不一致,夹角不大于15°(A、B类飞机不大于30°),交点距跑道入口不小于1400米 C、跑道入口前1400米处,最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米 D、满足上述全部要求