下列关于直升机安全方面中错误的是()
A、在所有的机械运动停止前,不要离开直升机
B、不要在直升机内给救生衣充气
C、如果一个出口堵塞,应赶快砸窗跳出
D、下飞机后不要从飞机尾桨处走
A、在所有的机械运动停止前,不要离开直升机
B、不要在直升机内给救生衣充气
C、如果一个出口堵塞,应赶快砸窗跳出
D、下飞机后不要从飞机尾桨处走
A、A.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航 B、B.通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯 C、C.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚 D、D.正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的
A、在下飞机时,听从飞行员的指示 B、要注意直升机在飞行过程中可能会出现的倾角 C、在地面不平坦的地方乘坐直升机时,应从低的位置上下 D、螺旋桨在旋转时,不需要观察旋转区域,可以直接上下飞机
A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大 B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了 C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了 D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了