起落架选择活门位于什么位置?
A、机身上部整流罩内
B、机腹底部的整流罩内
C、左液压舱内
D、右液压舱内
A、机身上部整流罩内
B、机腹底部的整流罩内
C、左液压舱内
D、右液压舱内
A、在正常收放起落架时,旁通活门在正常位 B、旁通活门位于左起落架轮舱的天花板上起落架选择活门旁边 C、当人工放出口盖打开时,人工放出电磁阀被激励,电磁阀处于备用位置,旁通活门被旁通 D、旁通活门有两个位置,正常和旁通位
A、A.它受控于驾驶舱的起落架备用伸出电门 B、B.它的作用是备用放出起落架时将起落架收上管路压力通回泊 C、C.它与起落架手柄位置相对应,有三个位置“UP,0F,DOWN” D、D.它装在左轮舱后隔恒上
A、A.是由中央液压系统操纵 B、B.手动循环操纵主起落架选择活门到“DOWN”(放下)位置 C、C.松开收放作动筒的锁,让起落架自由落下 D、D.松开备用上锁松开作动筒,松开舱门锁钩,操作舱门安全活门
A、选择活门有三个,分别控制到前起和两个主起的液压油 B、转换活门也是三个,分别控制到前起和两个主起的液压油 C、选择活门位于左轮舱 D、为保险起见,起落架可以使用A或B系统液压完成收放
A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放 B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位 C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁 D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁