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【单选题】

甲说：汽车高速行驶时发动机过热是由于节温器卡死在关闭位置；乙说：去掉节温器不会对发动机产生不利影响。谁正确？（）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

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第1题

[单选题] 发动机冷却系统的电子节温器（）

A、发动机冷机时总是打开的 B、发动机暖机后总是关闭的 C、由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制 D、下坡行驶时关闭节温器

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第2题

[单选题] 由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。

A、比发动机内部的冷却水温高 B、与发动机内部的冷却水温一样 C、比发动机内部冷却水温较低 D、开锅

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第3题

[填空题] 当发动机在高转速运行即汽车高速行驶时，电喷汽油机把空燃比设定在（）附近。

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第4题

[] 若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。

A、A.冷却水不循环 B、B.不能自动调节水温 C、C.发动机过热 D、D.发动机过冷

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第5题

[判断题] 发动机突然过热其原因之一是节温器主阀门脱落。

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第6题

[填空题] 汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，发动机的（）和汽车行驶的（）也总是平衡的。

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第7题

[单选题] 甲说：由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部，因此经常会在正面碰撞中损坏；乙说：汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成，而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃，但是很少用于风挡玻璃。以下（）选项是正确的。

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

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第8题

[判断题] 当电控发动机的备用系统启用时，能够使汽车继续行驶，不能保证发动机性能良好。

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第9题

[单选题] 汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（）

A、平均技术速度低，发动机转速低，负荷大 B、平均技术速度低，发动机转速高，负荷小 C、平均技术速度低，发动机转速高，负荷大 D、平均技术速度低，发动机转速低，负荷小

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