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【判断题】

船舶在锚泊时,锚链孔也是进入船舶的一个通道,因此应予以控制。

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第2题

A、案例1:为逃避敌船追捕,一艘船舶进入一个既不港口又没有锚泊海湾,由于无法驶出而搁浅。  B、案例2:假设被追船舶进入一个如前海湾,却离开该海湾继续自己航程,遇上了暴风雨而灭失。上述两个案例中,保险合同规定战争除外责任。请问:  C、(1)案例1中保险公司否进行赔付?  D、(2)案例2中保险公司否进行赔付?  

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第4题

A、强风中锚泊船,若船舶不断左右来回偏荡,说明可能走锚  B、锚泊锚链出现周期性松紧、升降现象,说明可能走锚  C、锚泊锚链持续拉紧状态并间或突然松动,说明可能走锚  D、夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物,当参照物前后周期性小范围移动,说明可能走锚  

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第5题

A、A.当船舶,应始终处于工作状态  B、B.当船舶锚泊,应始终处于工作状态  C、C.当船舶航和锚泊,应始终处于工作状态  D、D.当船舶航或锚泊,应始终处于工作状态  

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第6题

A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动振幅越大  B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大  C、驾驶台分布船尾船舶比驾驶台分布船首船舶偏荡要大  D、船舶空载偏荡比满载大  

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第9题

A、一个菱形体  B、两个菱形体  C、一个球体  D、两个球体  

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