左大翼内的燃油再循环系统由什么控制?()
A、FLSCU2和EEC1
B、FLSCU1和EEC2
C、FLSCU2和EEC2
D、FLSCU1和EEC1
A、FLSCU2和EEC1
B、FLSCU1和EEC2
C、FLSCU2和EEC2
D、FLSCU1和EEC1
A、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开 B、当两个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开 C、当一个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开 D、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开
A、A.A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内 B、B.A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内 C、C.A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内 D、D.A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内
A、一些燃油从发动机内的高压燃油管,经过综合驱动发电机(IDG)热交换器(在此处吸热)至燃油回流活门再至外侧油箱 B、如果外侧油箱已满,燃油通过溢流管道流入内侧(INR)油箱 C、以上都对