A321飞机燃油系统,再循环燃油返回到哪个油箱?()
A、大翼油箱集油盒
B、中央油箱
C、大翼油箱翼肋16附近
D、通风油箱
A、大翼油箱集油盒
B、中央油箱
C、大翼油箱翼肋16附近
D、通风油箱
A、A.A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 B、B.A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 C、C.A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 D、D.A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱 B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱 C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱 D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱
A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门 B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门 C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门 D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门
A、2个FQICs(燃油量指示计算机)和2个FLSCUs(燃油平面感应控制组件) B、1个FQIC(燃油量指示计算机)和2个FLSCUs(燃油平面感应控制组件) C、1个FQIC(燃油量指示计算机)和1个FLSCU(燃油平面感应控制组件) D、2个FQIC(燃油量指示计算机)和1个FLSCU(燃油平面感应控制组件)
A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制;A319飞机传输活门由低油位传感器控制 B、A321飞机传输活门由专门的电门控制;A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制 C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A321飞机传输活门由低油位传感器控制 D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A320飞机传输活门由低油位传感器控制