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【简答题】

以风EQ140型汽车驱动桥为例，说明主减速器主、从齿轮的轴承是如何预紧的？主、从齿轮的正确啮合位置与齿侧间隙又是如何检测与调整的？

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第1题

[简答题] 以EQ1090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线(写出动力传递零件名称)。

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第2题

[] 变速器处于最高档位时，汽车的动力性和经济性主要取决于驱动桥的主减速比。

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第3题

[简答题] 以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。

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第4题

[单选题] 汽车转向时，内侧驱动轮转的慢，外侧驱动轮转的快是因为（）。

A、驱动桥中装有差速器 B、驱动桥中装有差速锁 C、驱动桥中装有主减速器 D、驱动桥中装有平衡装置

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第5题

[判断题] 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

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第6题

[多选题] 汽车驱动桥的类型有（）

A、前驱动桥 B、后驱动桥 C、断开式驱动桥 D、非断开式驱动桥

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第7题

[单选题] 一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。

A、减速器 B、差速器 C、半轴齿轮 D、主动锥齿轮

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第8题

[单选题] 越野汽车前桥一般为（）。

A、转向桥 B、转向驱动桥 C、驱动桥 D、支持桥

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第9题

[判断题] 导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。

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