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【单选题】

前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

A、提高最大升力系数和临界迎角

B、提高最大升力系数和降低临界迎角

C、降低最大升力系数和提高临界迎角

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第1题

[单选题] 前缘缝翼达到增升目的的原因是？（）

A、延缓机翼的气流分离，提高临界迎角 B、增大机翼切面的弯曲度 C、增加机翼面积

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第2题

[单选题] 下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是：（）

A、前缘缝翼 B、后缘襟翼 C、前缘襟翼

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第3题

[] 为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施？（）

A、A.改变机翼剖面形状，减小机翼弯度 B、B.增大飞行速度 C、C.改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离 D、D.减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离

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第4题

[] 简单襟翼是通过（）达到增升的目的。

A、A.延缓上翼面气流分离 B、B.增加机翼的弯度 C、C.增加机翼的面积

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第5题

[单选题] 前缘缝翼的工作原理是：（）

A、改变机翼弯度增加升力 B、改善上翼面绕流延缓气流分离 C、改善下翼面绕流延缓气流分离 D、将下翼面高压区的气流引向上翼面，延缓气流分离

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第6题

[单选题] 后缘襟翼产生增升效果的共同点是（）

A、增加机翼剖面的弯度 B、改善气流 C、增加机翼面积 D、增加迎角

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第7题

[单选题] 机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面，它的功用是（）

A、代替襟翼，增加机翼升力 B、起扰流或减速的作用 C、起飞时增大飞机速度 D、延缓气流分离，增大机翼临界迎角，从而增大升力

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第8题

[单选题] 前缘缝翼通过（）增大升力系数？

A、延缓气流分离 B、缝隙对气流进行加速 C、增加机翼面积

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第9题

[多选题] 机翼上采用的增升装置包含（）。

A、前缘襟翼 B、后缘襟翼 C、附面层控制系统 D、平尾

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