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【多选题】

机翼上采用的增升装置包含（）。

A、前缘襟翼

B、后缘襟翼

C、附面层控制系统

D、平尾

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第1题

[简答题] 气动增升装置的原理是什么？分析富勒襟翼的增升原理。

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第2题

[单选题] 下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是：（）

A、前缘缝翼 B、后缘襟翼 C、前缘襟翼

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第3题

[] 为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施？（）

A、A.改变机翼剖面形状，减小机翼弯度 B、B.增大飞行速度 C、C.改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离 D、D.减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离

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第4题

[] 广泛用于超音速飞机的增升装置是？（）

A、A.前缘襟翼 B、B.前缘缝翼 C、C.后缘襟翼

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第5题

[单选题] 前缘缝翼达到增升目的的原因是？（）

A、延缓机翼的气流分离，提高临界迎角 B、增大机翼切面的弯曲度 C、增加机翼面积

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第6题

[] 下列不能达到增升目的的是？（）

A、A.减小机翼切面的弯曲度 B、B.提高临界迎角 C、C.增加机翼面积

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第7题

[单选题] 前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

A、提高最大升力系数和临界迎角 B、提高最大升力系数和降低临界迎角 C、降低最大升力系数和提高临界迎角

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第8题

[单选题] 下列哪一项不是克鲁格襟翼达到增升目的的原因？（）

A、提高临界迎角 B、增大机翼切面的弯曲度 C、增加机翼面积

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第9题

[单选题] 后缘襟翼产生增升效果的共同点是（）

A、增加机翼剖面的弯度 B、改善气流 C、增加机翼面积 D、增加迎角

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