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【判断题】

相同情况下重力式减速器对轻车制动力要比对重车制动力大。

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更多“相同情况下重力式减速器对轻车制动力要比对重车制动力大。”相关的问题

第1题

[判断题] 相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大。

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第2题

[判断题] 对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。

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第3题

[判断题] 对起间隔制动作用的车辆减速器的一般要求是制动力要大，在任何情况下均能对车辆进行有效的制动。

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第4题

[判断题] 若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。

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第5题

[] T•JY型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成反比。

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第6题

[多选题] 下列关于减速器的说法正确的是（）。

A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器 B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式 C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器 D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

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第7题

[判断题] T•JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。

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第8题

[] T.JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。

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第9题

[判断题] T•JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。

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