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【简答题】

加热制度中温度、压力控制值的制定原则是怎样的?

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第3题

A、 δ达到制值,γ未达到制值;  B、 δ达到制值,γ超过规定值;  C、 δ未达到制值,γ未达到制值;  D、 δ未达到制值,γ超过规定值。  

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第4题

A、出口温度—炉膛温度串级控制系统  B、出口温度—燃料油流量串级控制系统  C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统  D、单回路控制系统  

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第7题

A、A、前货舱加热关断活门由P5板上货舱加热电门控制,前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面温度控制电门控制  B、B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面温度控制电门控制,前货舱温度控制活门由P5板上货舱加热电门控制  C、C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上货舱加热电门控制  D、D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面温度控制电门控制  

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第8题

A、加热炉出口温度控制偏高  B、加热炉出口温度控制偏低  C、加热炉各分支流量控制不匀  D、加热炉各分支温度控制不一致  

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第9题

A、A.1,2号风挡由过热电门控制加热温度,4,5号风挡加热温度控制控制  B、B.所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制加热温度  C、C.1,2号风挡由风挡加温控制组件控制加热温度,4,5号温度由过热电门控制  

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