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第4题
A、去掉两个压块→取下拨链器→除去一侧护板→拆下护板→将轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移→花键完全脱离减速器花键孔后，向机头架开口方向移动，即可拆下链轮组。 B、拆下护板→除去一侧护板→取下拨链器→去掉两个压块→将轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移→花键完全脱离减速器花键孔后，向机头架开口方向移动，即可拆下链轮组。 C、拆下护板→取下拨链器→除去一侧护板→去掉两个压块→将轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移→花键完全脱离减速器花键孔后，向机头架开口方向移动，即可拆下链轮组。 D、除去一侧护板→取下拨链器→去掉两个压块→拆下护板→将轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移→花键完全脱离减速器花键孔后，向机头架开口方向移动，即可拆下链轮组。
第7题
A、A.半轴应进行探伤检查，且不得有裂纹 B、B.半轴花键应无明显扭曲 C、C.以半轴轴线为基准，半轴中部未加工面径向圆跳动公差为1.00mm；花键外圆柱面径向圆跳动公差为0.25mm；半轴凸缘内侧端面圆跳动公差为0.15mm D、D.半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定的0.10mm
