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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于:()。<br /> ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;<br /> ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;<br /> ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

A、①

B、②

C、③

D、①②③都不对

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第2题

A、航行中,因恶劣天气影响,驾驶员偏离了航线,致使船舶搁浅,船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损  B、航行到强风,因风力过大,船舶有面临倾覆的危险,驾驶员命令将船驶往附近的浅滩搁浅,以致船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损  C、航行到狂风巨浪,舱盖被海浪打坏,海水入舱,货物湿损,该损失属于共同海损还是单独海损  D、某船强台风,船舷栏杆被吹断,卷入海中,此后,该船面临沉没,为了方便抛货,船员把船舷的其他栏杆拉开,抛货的过程中,拉下的栏杆被风吹入海中,第一次被吹入海中的栏杆的损失属于共同海损还是单独海损  

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第4题

A、船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响  B、船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响  C、船舶的初稳性高度值增大  D、船舶的初稳性高度值减小  

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第5题

A、《国际海上避规则》  B、享有公海上航行的自由,无须遵守任何规则  C、中华人民共和国交通部等联合制定的有关非机动船航行安全暂行规定  D、根据海员通常做法航行即可  

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第6题

A、《国际海上避规则》  B、享有航行的自由,无须遵守任何规则  C、中华人民共和国交通部等联合制定的有关非机动船航行安全暂行规定  D、根据海员通常做法航行即可  

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第8题

A、对遵守《内规》的疏忽  B、对船员通常做法的疏忽  C、对当时特殊情况的疏忽  D、以上都是  

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第9题

A、某船舶驶抵港外,但因船上的发报机坏了不能联系代理人安排领港,结果导致损失两天时间。租方随即宣布停付租金。  B、某船舶应租方的要求和指派前往一不安全港后被迫入坞修理,租方由此停付入坞期间的租金,船方反就其所受的损失索赔。  C、某船由于前往我国台湾高雄港途中救起一大批越南难民导致高雄港口当局拒绝让船舶进港,直至9天后方有国家收留难民。租方由此停租9天。  D、开航前,船长暴毙,导致船舶港滞留数天。承租人要求停付租金。  

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