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【单选题】

如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。

A、转向盘抖振

B、行驶跑偏

C、轮胎异常磨损

D、制动力变差

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第1题

[单选题] 如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。

A、转向盘抖振 B、行驶跑偏 C、轮胎异常磨损 D、制动力变差

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第2题

[判断题] 汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。

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第3题

[] 螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件。

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第4题

[] 汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和悬架效率。

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第5题

[判断题] 汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。

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第6题

[判断题] 汽车悬架装置的性能，可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。

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第7题

[判断题] 汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和车轮弹性率。

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第8题

[判断题] 汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。

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第9题

[单选题] 某汽车被举升机举起后，晃动转向车轮时有松旷现象，但踩下制动踏板后再晃动车轮时，松旷现象消失，以下哪项正确？（）

A、悬架系球头磨损 B、悬架臂衬套磨损 C、转向拉杆球头磨损 D、车轮轴承间隙过大

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