【单选题】
驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）
A、防冰除雾
B、防冰排雨
C、提高防撞击强度
D、A和C
查看正确答案A、A.防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂 B、B.防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有 C、C.防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂 D、D.要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
A、防冰除雾
B、防冰排雨
C、提高防撞击强度
D、A和C
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A、b、c点速度最大，d点速度最小，应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口 B、b、c点速度最大，a点速度最小，应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口 C、d点速度最小，a点速度最大，应在驾驶舱的a上部设置排风口 D、d点速度最大，b、c点速度最小，应在驾驶舱的b、c两侧上部设置排风口
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