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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。

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第1题
[] 最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。

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第2题
[] 进气和排气为什么要早开和晚关？4个相位角中，哪两个角最重要？这两个角对发动机性能有何影响？气门重叠的作用是什么？比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小，并说明造成差异的原因。

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第3题
[简答题] 汽油机气门重叠角为什么不能过大？

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第4题
[单选题] 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。

A、曲轴转角  B、凸轮轴转角  C、气门间隙  D、气门重叠角  

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第5题
[判断题] 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

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第6题
[判断题] 四冲程柴油机进排气重叠角能使废气排得更干净，进气更充分，所以重叠角越大越好。

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第7题
[判断题] 柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。

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第8题
[判断题] 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。

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第9题
[判断题] 柴油机从气门开启至气门关闭，曲轴所转过的角度叫气门开启持续角。（）

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