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【多选题】

当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括：（）

A、列车是否越过道岔防护信号机

B、列车第一轮对是否越过首付道岔

C、列车轮对是否压岔

D、道岔位置是否正确

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第1题

[判断题] 发生道岔区段非正常停车时，车站值班员（行车）与运营调度员核对现场信息时，重点是核对轮轨位置关系。

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第2题

[] 道岔区段非正常停车时，当列车轮对已压首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

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第3题

[] 道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

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第4题

[判断题] 道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。

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第5题

[多选题] 道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。

A、照明设备 B、携带防护 C、通讯设备 D、手摇道岔设备

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第6题

[] 《行规》规定：施工作业时，车站办理经由停用联锁区段的非正常接发列车前，电务人员应将施工道岔的（）断开，并报告车站。

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第7题

[多选题] 自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

A、车站控制台 B、CTC/TDCS C、列车运行监控设备 D、站台监控设备

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第8题

[判断题] TYJL-ADX型计算机联锁，造成信号非正常关闭的原因可能是由于信号开放时有轨道区段故障，超限区段占用，道岔表示故障，信号灯丝断丝，区间开通条件故障，场联照查条件等原因等。

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第9题

[判断题] 道岔的护轮轨装设在辙叉两对侧的基本轨旁，目的是保证车辆正常顺利通过道岔。

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