A、柴油机过载
B、联合调节器控制转速不均匀
C、机油温度高
A、喷嘴环积碳过多 B、增压器进气阻力大 C、增压器转子卡滞 D、柴油机有游车现象
A、A.喘振发生在压气机端 B、B.喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的 C、C.喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起 D、D.单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
A、增压器喘振 B、增压器进油压力过高 C、增压器回油受阻 D、增压器油封失效
A、过量空气系数 B、最大转矩 C、增压器喘振线 D、增压器喘振裕度线
A、柴油机达到预定的增压指标 B、在柴油机运转范围内压气机不喘振 C、在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作 D、上述三点都是
A、柴油机过载 B、油水温度过低 C、中冷水温低于45℃
订单号： 遇到问题请联系在线客服
查看正确答案
客服
TOP
