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【简答题】

以直-5直升机为例，分析前推驾驶杆操纵旋翼向前倾斜的原理。

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更多“以直-5直升机为例，分析前推驾驶杆操纵旋翼向前倾斜的原理。”相关的问题

第1题

[单选题] 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）

A、驾驶杆、总距杆、脚蹬 B、驾驶杆与脚蹬 C、驾驶杆与总矩杆 D、总距杆.脚蹬

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第2题

[单选题] 驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：（）

A、脚蹬 B、总桨距杆 C、驾驶杆 D、脚蹬和驾驶杆

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第3题

[单选题] 驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）

A、脚蹬 B、总桨距杆 C、驾驶杆 D、脚蹬和驾驶杆

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第4题

[单选题] 在直升机对救生艇进行救助时，下列哪种操纵方法是不对的（）。

A、驾驶直升机接近救生艇 B、救生艇集中靠拢，直升机接近 C、救生艇加速、保向，接近直升机

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第5题

[单选题] 在直升机对救生艇进行救助时，下列哪种操纵方法是不对的（）。

A、驾驶直升机接近救生艇 B、救生艇集中靠拢，直升机接近 C、救生艇加速、保向，接近直升机

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第6题

[] 在直升机对救生艇进行救助时，下列哪种操纵方法是不对的（）。

A、A.驾驶直升机接近救生艇 B、B.救生艇集中靠拢，直升机接近 C、C.救生艇加速、保向，接近直升机

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第7题

[简答题] 直－9直升机和“黑鹰”直升机分别为什么旋向的旋翼直升机？

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第8题

[单选题] 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作（）

A、驾驶杆、总距杆、脚蹬 B、驾驶杆与脚蹬 C、驾驶杆与总距杆 D、总距杆与脚蹬

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第9题

[单选题] 在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份，分别是（）周期杆、总矩杆和脚蹬，这三份部的操纵是通过几根连杆将运动传递到客舱上甲板的操纵系统（）

A、3根 B、4根 C、5根 D、6根

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