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【单选题】

在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。

A、在同一平面上

B、互成90°装配

C、可以任意装配

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更多“在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。

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第2题

[判断题] 不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。

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第3题

[单选题] 传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（）。

A、保持传动轴原有的动平衡 B、使传动轴便于安装 C、保证传动轴等角速传动 D、使传动轴便于布置

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第4题

[填空题] 不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应相等。

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第5题

[] 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。

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第6题

[单选题] 有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是（）。

A、传动轴连接螺丝松动 B、花键齿和套磨损松旷 C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上

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第7题

[单选题] 有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是（）。

A、传动轴连接螺丝松动 B、花键齿和套磨损松旷 C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上

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第8题

[单选题] 汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴（）等组成。

A、传动轴螺丝 B、万向节叉 C、双联叉

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第9题

[] 有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是（）。

A、A.传动轴连接螺丝松动 B、B.花键齿和套磨损松旷 C、C.传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上

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